Рішення Вищого Суду Німеччини (BGH) від 28.02.2012 – VI ZR 10/11.
Водій і пасажири рухомого автомобіля повинні бути пристегнуті ремнями безпеки. Невиконання даної вимоги при ДТП спричиняє за собою не лише адміністративну відповідальність, але так само враховується при визначенні розміру моральної шкоди (Schmerzensgeld), в разі аварії. Якщо буде встановлено, що пасажирові, в випадку якщо він був би пристегнутий ремнями безпеки, був би причинний менш значний збиток здоров'ю, то розмір Schmerzensgeld буде значно понижений, оскільки частина провини буде покладена на непристегнутого пасажира.
Рішення Вищого Суду Німеччини (BGH) від 13.12.2011 – VI ZR 177/10.
Недотримання дистанції часто веде до створення ДТП. Наприклад, наступний в попутному напрямку автомобіль в'їжає у впереді їхавший. Ситуація на перший погляд ясна, і, як правило, провина покладається на водія автомобіля, що в'їхав. У таких випадках діє правило «задній завжди винен».
Але це правило діє не завжди. Якщо безпосередньо перед зіткненням, автомобіль, що їде попереду, поміняв смугу руху, а останні деталі аварії з'ясуванню не підлягають, то провина покладається на обох водіїв за квотою 50x50.
Рішення Вищого Земельного Суду Німеччини (OLG Hamm) – Az.: 2 Ss OWi 177/05; 2 Ss OWi 1005/02; 2 Ss OWi 402/06.
§ 25 Abs. 1a StVO забороняє водіям користуватися мобільними телефонами під час руху. За таке порушення передбачений штраф у розмірі 40,00 Євро і один пункт в Фленсбургу. Основне правило може бути сформульоване так: при працюючому двигуні руки геть від мобільного телефону.
Суд визнав перегляд часу на мобільному телефоні таким же правопорушенням як і прочитання СМС. Дзвінок при працюючому двигуні розцінюватиметься як порушення вимоги вказаної норми.
Навпаки, Вищий Земельний Суд Хамм (OLG Hamm, Az.: 2 Ss Owi 190/07) вказав, що водій на червоному сигналі світлофора, вимкнувши двигун і подзвонивши по телефону, не зробив вказаного правопорушення.
